La Opinión de Bahía

Policiacas

Hallan a hombre ejecutado

 

Luis Carlos Tejeda/La Opinión 

Ayer por la mañana, dos jornaleros de Ixtapa, Jalisco, encontraron el cuerpo sin vida de una persona del sexo masculino junto a una camioneta en la brecha conocida como Paso Real, que conduce al poblado de El Cantón, conocida también como camino viejo a El Cantón, esto cuando se encontraban en su potrero dándole de comer a sus vacas. 

El hallazgo del cadáver, comentaron los jornaleros, que ocurrió aproximadamente a las 11:50 horas de este lunes, cuando ellos informaron a los elementos de la Policía Municipal, que por la brecha al poblado de El Cantón, por donde se ubica la subestación de la Comisión Federal de Electricidad, justo frente a donde se encuentra el Ceinjure, por la criba de Nicolás Curiel, pegado al río, se encontraba una persona al parecer muerta tirada boca abajo y con sangre en sus manos. 

Por tal razón al sitio indicado se dirigieron varias unidades de la Policía, con personal a bordo a cargo del supervisor Felipe Mejía Bracamontes, quienes llegaron hasta unos 50 metros antes de llegar al Río Mascota, donde se encontraron con el señor Jupertino García Zavalza y su hijo Jorge García Medina, ambos vecinos de la delegación de Ixtapa. 

Estos señalaron a las autoridades que minutos antes llegaron a su potrero con la finalidad de darles de comer a unos becerros, de pronto Jorge, le dijo a su padre que iría al río a recoger unas piedras para la resortera y tirarle a los zanates, a lo que le dijo que estaba bien, pero al ver la camioneta optó mejor por acompañarlo para evitar si se trataba de alguna pareja y estuvieran sosteniendo relaciones. 

El joven llegó hasta la camioneta y metros adelante de esta, vio a la persona tirada y le gritó a su padre diciéndole que fuera a ver, que estaba un muerto, por lo que el señor Jupertino, se acercó notando que el hombre estaba amarillo de los pies y tenía sangre en sus manos, por lo cual llamó a la Policía para reportar el hallazgo. 

Una vez que los agentes encontraron el occiso y la camioneta acordonaron el área y evitaron el paso a cualquier gente ajena a la escena, para luego dar inicio con la carpeta de investigación, fijando los indicios encontrados, llegando a los pocos minutos personal de la Fiscalía, quienes se hicieron cargo de recabar más información. 

Los agentes encontraron que la camioneta sin placas de circulación, traía un permiso para circular sin placas, siendo el número DSV/F09-2173, para una camioneta marca Chevrolet, sub marca Blazer, modelo 1996, el cual vencía el 27 de marzo del 2015, este a nombre del supuesto propietario José Gonzalo Gutiérrez Velázquez, siendo otorgado dicho permiso por la Secretaría de Movilidad, el día 26 de febrero, del 2015, en la Regional Puerto Vallarta, Jalisco y está firmado por Gustavo Ulloa Gómez, encargado de la Delegación Regional, Puerto Vallarta, Jalisco. 

Se dio a conocer por parte de las autoridades que el hombre presentaba una herida en la cabeza al parecer producida por un proyectil de arma de fuego, asimismo, en el interior de la camioneta se localizó un bala calibre .9 milímetros sin usar. 

Se deduce por lo encontrado en el lugar que el hombre antes de morir estaba acompañado por una o más personas, quienes estaban sacando cobre para venderlo y al final salieron mal y optaron por ejecutarlo, aunque las investigaciones en torno al caso siguen ya que no se pudo identificar el cuerpo, aunque la camioneta presentaba el permiso para circular a nombre de José Gonzalo Gutiérrez Velazco, ignorando si se trate del mismo que fue asesinado. 

Personal de la Fiscalía ya averigua con los datos del vehículo para dar con el paradero del propietario y comenzar a investigar quién era el último dueño, mientras tanto, el cadáver permanece en los descansos del Servicio Médico Forense, en espera de ser reclamado por sus familiares.

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Uber, una aplicación fuera de la ley del transporte público

Desde que Uber, el imperio de transporte privado más grande del mundo, entró a México hace casi tres años, se las ha visto negras en distintas entidades del país. De la Ciudad de México, contra el poderoso sindicato de taxistas, cuyos conductores a veces sufren de una violencia indiscriminada.

La polémica radica en que el esquema de la transnacional es injusto, porque los taxis en México están altamente regulados. Pagan mucho por la licencia de sus placas, son escrutinados a veces en exceso antes de conducir. Y su paga no siempre es la mejor. La otra realidad latente es que un segmento de la población dejó de utilizar el servicio de taxi convencional porque vivimos en la era en que un par de clics pueden traernos un coche a la puerta de una forma muy eficiente. Existen, por otro lado, puntos reales determinantes por los que Uber se brinca todo el proceso que los taxistas se esfuerzan por cumplir.

Desde el mismo momento en que cobran el servicio con tarjeta de crédito o de débito a través de una aplicación vía Facebook, ya están violentando la ley de vialidad y transporte en el estado de Nayarit, ya que usan las redes sociales para hacer negocio de transporte público y con ello perjudican a los miles de taxistas que tienen una concesión, o permiso de taxi, por el que pagan cada año impuestos y dicha concesión, cosa que no hacen los de las Uber quienes muy campantes “levantan pasaje” en donde se les pega la gana, por tal razón no quisiera pensar que en las altas esferas del gobierno alguien está recibiendo “mochadas” y permiten que particulares hagan servicio de taxi sin que los detengan, sancionen y manden vehículos al corralón, pero no se encuentren un taxi “pirata” porque se los llevan no nada más al corralón, hasta se los quieren llevar a la cárcel.

A los taxistas se los quieren llevar al baile al permitir que gente que ni siquiera son locales, ya que hasta extranjeros hacen el servicio público sin que nadie les diga nada, que los agentes de tránsito estatales se tienen que hacer “de la vista gorda” porque alguno de sus jefes les dice que “se crucen de manos” cuando autos particulares con placas de Jalisco, del Estado de México, de la ciudad de México, de Guerrero y hasta de Nayarit recogen pasajeros cuando les ordenan mediante mensajes de texto vía whatSap en donde y a quién recoger para llevarlos como si fueran taxi, y eso está tipificado como un delito y que debe ser sancionado. Estos son fragmentos de una amplia entrevista realizada al líder de la Acaspen en Nayarit y Bahía de Banderas, Raúl de los Santos Palomera, misma que pronto vamos a publicarla.

Ya que el líder de los taxistas de la zona hotelera se manifestó en contra de que los Uber trabajen libremente sin permisos de la Secretaría de Vialidad y Transporte de Nayarit, que el gobierno del estado se aplique para exigirle a los taxistas de Bahía de Banderas tengan correctos sus papeles y que sus placas de circulación sean exclusivas para el servicio público de pasajeros, mientras que a los de las Uber hagan servicio de pasaje con placas particulares y hasta de otros estados, y que ahora nosotros (los taxistas) tenemos que defender nuestra fuente de trabajo, en donde miles de familias viven, pagan impuestos y sufren de las inclemencias del tiempo y no podemos cerrar los ojos que gente de otros lados vengan y les quiten el trabajo con la complicidad de los gobiernos estatales.

Por cierto la defensa de los Uber y el amparo que la justicia federal les dio no aplica debido a que no es definitivo, que cada uno de los estados debe aplicar sus propias leyes, por tal razón en Jalisco, el próximo 18 de este mes el gobierno de Jalisco y los Uber estarán entablando un litigio al respecto, ya que en ese estado también se entregan concesiones para el servicio público de pasajeros, no aplica la liberación del transporte, pues es sólo para el servicio público federal, en este caso autobuses y transportes que circulen en caminos federales, nada que ver con las Uber que ya se metieron a las ciudades en donde se otorgan permisos exclusivos para el servicio público de pasajeros ya que son caminos estatales o municipales, nada que ver con lo federal.

Tiene mucha razón Raúl de los Santos en defender a su gremio del ataque de las aplicaciones de Uber ya que decenas de choferes de taxis se mantienen detrás del volante con la esperanza e ilusión de obtener una concesión para tener su propio taxi, y de la noche a la mañana llegan algunos que se pasan de listos y que tienen dinero para comprar vehículos nuevos, algunos hasta de lujo y simplemente registrarse en la aplicación Uber para hacer el servicio de taxi, pensando seguramente que nadie les va a decir algo y que los derechos de los que están detrás del volante pisotearlos de manera impune y hasta violenta, razón por la que los taxistas están en todo su derecho de defender lo que durante tantos años les ha costado mantener, evitar que improvisados les quiten ese patrimonio familiar, se deben aplicar las leyes estatales como debe ser, que se dejen de cosas y comiencen a sancionar de manera ejemplar a esos Uber que realizan el trabajo que por ley está concesionado a los taxistas en este caso de Nayarit, que comiencen a detener los vehículos, llevárselos al corralón, detener a los choferes y aplicar esas medidas coercitivas económicas tal y como lo previene la ley del estado de Nayarit, y si en alguno de los casos se encuentran a alguno de los funcionarios “haciendo negocio privado” deben ser sancionados de manera ejemplar, de otra manera ya no habrá bloqueos, se llegará a el uso de la violencia que no debe llegar si se aplica la ley de vialidad y transporte del estado de Nayarit o esperan que se quemen unidades de las Uber, o que se lleguen los conatos de violencia, ya que unos se defienden (los Taxistas) y otros atacan invadiendo el servicio público (Uber), la decisión definitiva está en manos del gobierno del estado que andan medrosos de aplicar la ley de una manera tajante, aunque se enoje, quien tenga que enojarse.

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