La Opinión de Bahía

Todo es cuestión de enfoques y el cristal con que se mira

 

 

En nuestra política campirana, en donde ocurre de todo, hemos encontrado sujetos pintorescos que tratan de escalar posiciones a base de dinero, cuestión en la que algunos los hemos visto ya como gobernadores, como diputados, senadores de la república y hasta aspirantes a la presidencia municipal y uno de ellos que se convirtió en fenómeno de nuestra política como lo fue Vicente Fox Quesada, el que prometió de todo y cumplió lo menos, pero pudo dejar en la silla presidencial, a pesar de que no lo quería a un panista que tuvo el valor de iniciar una guerra, la que todavía sigue vigente entre malos y buenos, aunque muchos a veces ni sabemos quién es uno o el otro.

Recientemente tuvimos durante un larguísimo sexenio a un dicharachero, amante de la tecnología y gastalón a más no poder, hablo del Ney González Sánchez como le gustaba que le dijeran, quien nos dejó “ensartados” con el pago de la tenencia vehicular durante dos décadas por lo menos y que fue por decirlo así, un gobernador de Nayarit que más deuda nos ha heredado, la cual no ha podido ser disminuida por el actual ejecutivo estatal llamado Roberto Sandoval Castañeda, pero que en lo político, “haiga sido como haiga sido” mantiene en orden y casi unidos a los priístas mostrando fuerza, poder y mano dura para que los candidatos salgan avante, pero en Tepic las cosas no le han resultado muy bien debido a que se ha equivocado en “blindar” territorios como Santiago Ixcuintla, Bahía de Banderas, con sus mejores operadores y le deja a la oposición vía libre en la capital, por ello los panistas y perredistas han logrado victorias pírricas, pero victorias al fin.

Esta vez se considera que de nueva cuenta Bahía de Banderas será el bastión para alcanzar un triunfo importante, toda vez que ni el PAN, ni el MC y mucho menos el PRD tienen alcances ni ganas de ello, de poder ganar, y sin olvidarnos del Verde Ecologista, que una vez más se ha equivocado de tener un candidato popular, ya que siguen siendo “cuentachiles” y denotan que buscan que las cosas se les den de manera fortuita.

Lo raro de todo esto es que tienen como asesores a buenos operadores de la política, los que alguna vez han obtenido posiciones importantes y saben que la publicidad es la manera de dar a conocer sus propuestas, en este caso legislativas, prefieren mantenerse de simuladores y mucho más si tienen en los bolsillos la designación plurinominal, eso hace que les valga muy poco invertir en hacer campañas reales, me extraña en candidatos como Heriberto Castañeda Ulloa que sostiene su campaña, el menos en Bahía de Banderas lo que le pueda juntar el equipo de Héctor Paniagua Salazar. Lo mismo pasa con Moisés Guerra Mota, quien a mi pensar, está desaprovechando todo ese enorme capital político de su papá Adrián Guerra Padilla y simplemente por escatimar unos centavos, pudiera quedarse sin pesos, aunque creo que la idea es crear un perfil, un currículo que le permita aspirar llegar ser candidato a presidente municipal para el 2017.

Al respecto hemos visto como políticos jóvenes como Omar Reynozo Gallegos, Héctor Santana García, Claudia Díaz de Sandi y algunos más, como Xavier Esparza García ya andan movidos para figurar en la larga lista de los aspirantes a llegar ser y con posibilidades realas, candidatos a la presidencia municipal o a la diputación local en la recta final de una administración estatal que a decir de algunos no tiene su propio candidato  gobernador, y que ya están en el panorama Manuel Cota Jiménez, Margarita Flores, Antonio Echevarría García, Hilario Ramírez, Guadalupe Acosta Naranjo y los que aparezcan en la lista del 2017.

Mientras que en Puerto Vallarta, Jalisco las cosas se ponen “al rojo vivo” entre Arturo Dávalos Peña del MC y con Andrés González Palomera del PRI, en Bahía de Banderas Jasmin Bugarín “cabalga en caballo de hacienda” con una ventaja que poco a poco se acrecienta, toda vez que Heriberto Castañeda Ulloa se ha “subido a la hamaca” olvidando a Bahía de Banderas que es el municipio que pudiera darle ese triunfo que alguna vez obtuvo su coordinadora de campaña, Ivideliza Reyes Hernández y se enfoca a Xalisco que nunca podría asegurarle la victoria porque no se compara el padrón electoral que tiene ese municipio, con el de la tierra de oportunidades como es nuestro Bahía de Banderas y de nada le valdrá a los “paniagüistas” estar haciendo su mejor esfuerzo, si “su gallo” ya se durmió al árbol a dormir, pero en fin, esa es su estrategia de campaña que considera la mejor.

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Uber, una aplicación fuera de la ley del transporte público

Desde que Uber, el imperio de transporte privado más grande del mundo, entró a México hace casi tres años, se las ha visto negras en distintas entidades del país. De la Ciudad de México, contra el poderoso sindicato de taxistas, cuyos conductores a veces sufren de una violencia indiscriminada.

La polémica radica en que el esquema de la transnacional es injusto, porque los taxis en México están altamente regulados. Pagan mucho por la licencia de sus placas, son escrutinados a veces en exceso antes de conducir. Y su paga no siempre es la mejor. La otra realidad latente es que un segmento de la población dejó de utilizar el servicio de taxi convencional porque vivimos en la era en que un par de clics pueden traernos un coche a la puerta de una forma muy eficiente. Existen, por otro lado, puntos reales determinantes por los que Uber se brinca todo el proceso que los taxistas se esfuerzan por cumplir.

Desde el mismo momento en que cobran el servicio con tarjeta de crédito o de débito a través de una aplicación vía Facebook, ya están violentando la ley de vialidad y transporte en el estado de Nayarit, ya que usan las redes sociales para hacer negocio de transporte público y con ello perjudican a los miles de taxistas que tienen una concesión, o permiso de taxi, por el que pagan cada año impuestos y dicha concesión, cosa que no hacen los de las Uber quienes muy campantes “levantan pasaje” en donde se les pega la gana, por tal razón no quisiera pensar que en las altas esferas del gobierno alguien está recibiendo “mochadas” y permiten que particulares hagan servicio de taxi sin que los detengan, sancionen y manden vehículos al corralón, pero no se encuentren un taxi “pirata” porque se los llevan no nada más al corralón, hasta se los quieren llevar a la cárcel.

A los taxistas se los quieren llevar al baile al permitir que gente que ni siquiera son locales, ya que hasta extranjeros hacen el servicio público sin que nadie les diga nada, que los agentes de tránsito estatales se tienen que hacer “de la vista gorda” porque alguno de sus jefes les dice que “se crucen de manos” cuando autos particulares con placas de Jalisco, del Estado de México, de la ciudad de México, de Guerrero y hasta de Nayarit recogen pasajeros cuando les ordenan mediante mensajes de texto vía whatSap en donde y a quién recoger para llevarlos como si fueran taxi, y eso está tipificado como un delito y que debe ser sancionado. Estos son fragmentos de una amplia entrevista realizada al líder de la Acaspen en Nayarit y Bahía de Banderas, Raúl de los Santos Palomera, misma que pronto vamos a publicarla.

Ya que el líder de los taxistas de la zona hotelera se manifestó en contra de que los Uber trabajen libremente sin permisos de la Secretaría de Vialidad y Transporte de Nayarit, que el gobierno del estado se aplique para exigirle a los taxistas de Bahía de Banderas tengan correctos sus papeles y que sus placas de circulación sean exclusivas para el servicio público de pasajeros, mientras que a los de las Uber hagan servicio de pasaje con placas particulares y hasta de otros estados, y que ahora nosotros (los taxistas) tenemos que defender nuestra fuente de trabajo, en donde miles de familias viven, pagan impuestos y sufren de las inclemencias del tiempo y no podemos cerrar los ojos que gente de otros lados vengan y les quiten el trabajo con la complicidad de los gobiernos estatales.

Por cierto la defensa de los Uber y el amparo que la justicia federal les dio no aplica debido a que no es definitivo, que cada uno de los estados debe aplicar sus propias leyes, por tal razón en Jalisco, el próximo 18 de este mes el gobierno de Jalisco y los Uber estarán entablando un litigio al respecto, ya que en ese estado también se entregan concesiones para el servicio público de pasajeros, no aplica la liberación del transporte, pues es sólo para el servicio público federal, en este caso autobuses y transportes que circulen en caminos federales, nada que ver con las Uber que ya se metieron a las ciudades en donde se otorgan permisos exclusivos para el servicio público de pasajeros ya que son caminos estatales o municipales, nada que ver con lo federal.

Tiene mucha razón Raúl de los Santos en defender a su gremio del ataque de las aplicaciones de Uber ya que decenas de choferes de taxis se mantienen detrás del volante con la esperanza e ilusión de obtener una concesión para tener su propio taxi, y de la noche a la mañana llegan algunos que se pasan de listos y que tienen dinero para comprar vehículos nuevos, algunos hasta de lujo y simplemente registrarse en la aplicación Uber para hacer el servicio de taxi, pensando seguramente que nadie les va a decir algo y que los derechos de los que están detrás del volante pisotearlos de manera impune y hasta violenta, razón por la que los taxistas están en todo su derecho de defender lo que durante tantos años les ha costado mantener, evitar que improvisados les quiten ese patrimonio familiar, se deben aplicar las leyes estatales como debe ser, que se dejen de cosas y comiencen a sancionar de manera ejemplar a esos Uber que realizan el trabajo que por ley está concesionado a los taxistas en este caso de Nayarit, que comiencen a detener los vehículos, llevárselos al corralón, detener a los choferes y aplicar esas medidas coercitivas económicas tal y como lo previene la ley del estado de Nayarit, y si en alguno de los casos se encuentran a alguno de los funcionarios “haciendo negocio privado” deben ser sancionados de manera ejemplar, de otra manera ya no habrá bloqueos, se llegará a el uso de la violencia que no debe llegar si se aplica la ley de vialidad y transporte del estado de Nayarit o esperan que se quemen unidades de las Uber, o que se lleguen los conatos de violencia, ya que unos se defienden (los Taxistas) y otros atacan invadiendo el servicio público (Uber), la decisión definitiva está en manos del gobierno del estado que andan medrosos de aplicar la ley de una manera tajante, aunque se enoje, quien tenga que enojarse.

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